Nove presvučene čeljusti pogodne su za odabir: 2003. -., 2001. -.
HRK 334.48
Svježe
U skladištu
Nonier čeljusti presvučene u mumbo - u revolucionarna su linija čeljusti izrađenih od 100% novih materijala. Čeljusti 93-a nisu obnovljive. Tvrtka A. M. revolucionirala je industriju kočenja, prva koja je na tržište lansirala nesastavljenu čeljust. Dizajnirane i proizvedene prema strogim inženjerskim standardima, ove čeljusti pružaju točnost originalne opreme uz djelić cijene originalne opreme. Naše čeljusti obložene 93-om u potpunosti eliminiraju gnjavažu oko vraćanja jezgre. Budući da je čeljust od 93-a izrađena od novih materijala, nema potrebe za vraćanjem jezgre stare čeljusti. To vam štedi novac unaprijed, štedi vam glavobolju vraćanja jezgre i štedi prostor na vašim policama. * Dizajniran prema specifikacijama iz sljedećeg * izrađen od novih materijala koji se odlikuju nenadmašnim stilom i performansama * cinkov premaz kućišta i nosača od lijevanog željeza pruža vrhunsku otpornost na koroziju u najtežim radnim uvjetima • zaštita od trenja, što vam daje slobodu da odaberete kočione pločice za svaku primjenu * gumene komponente od 970 za vrhunsko odvođenje topline čvrstoća, performanse i izdržljivost* silikonski jastučići za teške uvjete rada • nosači i • Odaberite : 2003-2008, 2001-2006 i još mnogo toga-dodajte svoj automobil u naš dodatak za podudaranje kako biste provjerili.
Dodaci proizvoda
Svježe
Posebni Kamioni, školski autobusi i rotori srednje težine prikladni su za odabir: 2014-2500, 2014 - 3500
Specijalizirani Kamioni, školski autobusi i rotori srednje težine, dizajnirani za teške situacije i tešku uporabu, dizajnirani su tako da pružaju optimalnu sigurnost i izvanredne perfor
Svježe
Posebni Kamioni, školski autobusi i srednji rotori prikladni su za odabir: 1996 - šasija
Specijalizirani Kamioni, školski autobusi i rotori srednje težine, dizajnirani za teške situacije i tešku uporabu, dizajnirani su tako da pružaju optimalnu sigurnost i izvanredne perfor
Svježe
Komplet Frikcijskih obloga s naprednom tehnologijom pogodan je za odabir: 2014. -. 35., 2008. -. 528
S naprednom hibridnom tehnologijom (mn), 93 pruža bolje performanse keramičkih i POLUMETALNIH obloga u jednom uređaju Ovaj inovativni inženjerski proboj osigurava neusporedivu zaustavnu
Svježe
Hydraulično crijevo za sunčanje
Hidraulično crijevo kočnice Svako kočničko crijevo precizno je projektirano kako bi se točno uklopilo i uključuje zagrade, gnojne, oblikovane plastične straže, žice i zaštitne ruka
Svježe
Bubanj kočioni cilindar profesionalne klase Albi pogodan je za odabir: 1966.
Tvrtka A M poznata je širom svijeta na tržištu automobilskih dijelova kao vodeći proizvođač kočnih dijelova Proizvodi uključuju spojke, rotore, bubnjeve, čeljusti, sklopove glavčin
Svježe
Set brtvi čeljusti u izbornicima pogodan za odabir: 2011 - 9450
Kompleti brtvi kočionih čeljusti u 93U pružaju vozačima novu razinu kontrole i samopouzdanja Visokokvalitetni unutarnji dijelovi u Alisti dizajnirani su da traju i imaju mir...
Svježe
-Nine šalica cilindra kotača
Raybestos® RLine Zamjenski dijelovi kotača nude novu razinu kontrole i pouzdanja vozačima Raybestos® visokokvalitetni dijelovi hidraulike izgrađeni su za dug radni život i duševni mir
Svježe
Rotors Inn, pogodan za: 1997-Innn8, 1989 - Innnnn 200
Rotori u Alisti posebno su dizajnirani za zahtjevne vozače koji traže vrhunske performanse Ovi su rotori idealni za situacije visokih performansi, vuču, povećane zahtjeve za težinom i r
Svježe
Raybestos R-Line hardver za odabir: Chevrolet C6500, GMC C7000
Kada je riječ o poslovima kočnice, kočni hardver često je najnepoznatija komponenta Istrošeni hardver kočnice može dovesti do neželjene buke, preranog trošenja kočnice i povlačenj
Svježe
Stražnje čeljusti s novom presvlakom za neke modele s 9 i 3500, 912279
Nonier čeljusti presvučene u mumbo u revolucionarna su linija čeljusti izrađenih od 100% novih materijala Čeljusti 93a nisu obnovljive Tvrtka A M revolucionirala je industriju kočenja
Svježe
-Nine hardver odgovara odaberite: Ford Motorhome šasija, Ford Parcel šasija
Kada je riječ o poslovima kočnice, kočni hardver često je najnepoznatija komponenta Istrošeni hardver kočnice može dovesti do neželjene buke, preranog trošenja kočnice i povlačenj
Svježe
Hidrauličko Kočno crijevo profesionalne klase A. M. pogodno za odabir: 2000 - u
Kočiono crijevo br.dizajnirano je za pumpanje kočione tekućine iz glavnog cilindra u pogonski cilindar za kočenje Ovo crijevo udovoljava saveznim standardima koji osiguravaju performanse
Svježe
Kočiono crijevo a-list pogodno za odabir: 2007 - a-list
Kočna crijeva Aliste udovoljavaju saveznim standardima za performanse i sigurnost, a istovremeno osiguravaju duži vijek trajanja crijeva, iznimnu trajnost i jednostavnu ugradnju...
Svježe
Bubanj kočioni cilindar profesionalne klase A. M. pogodan je za odabir: A. M., A. M.
Cilindar kotača Buck dizajniran je i testiran prema specifikacijama Buck za trajnost i pouzdanost u ekstremnim uvjetima Pruža maksimalnu otpornost na toplinu, curenje i koroziju...